Μειώνονται τα τεκμήρια για ΙΧ και ο φόρος στα μερίσματα ...

 Μικρά και μεγάλα «δωράκια» για λίγους αλλά και νέα φορολογικά βάρη για τους περισσότερους «κρύβει» το πακέτο των αλλαγών στο φορολογικό σύστημα που παραδίδεται στα κόμματα σήμερα ενόψει του συμβουλίου των αρχηγών που στηρίζουν την κυβέρνηση, στα μέσα της εβδομάδος.

Από τη μια οι επιβαρύνσεις αυξάνουν από το 2013 καθώς καταργούνται το γενικό αφορολόγητο αλλά και τα πρόσθετα αφορολόγητα λόγω τέκνων ( σήμερα είναι 2.000 ευρώ για 1 παιδί, 4.000 ευρώ για 2 παιδιά, 7.000 ευρώ για 3 παιδιά και 10.000 ευρώ για τέσσερα παιδιά) και αντικαθίστανται από εφάπαξ εισοδηματικές ενισχύσεις ( επιδόματα).

Την ίδια ώρα όμως, σύμφωνα με πληροφορίες, θα μειώνονται κατά 20% τα τεκμήρια για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα ενώ η κυβέρνηση σχεδιάζει και δραστική μείωση φόρων στα μερίσματα των μετόχων ώστε να φορολογούνται αυτοτελώς με μόλις 10%.
Συγκεκριμένα προβλέπεται:

Νέα φορολογική κλίμακα

Αντιδράσεις σε ΠΑΣΟΚ και ΔΗΜΑΡ προκαλεί το σχέδιο της κυβέρνησης για κατάργηση του αφορολογήτου των παιδιών. Ωστόσο τα εισοδήματα του 2013 θα φορολογηθούν με μόλις τρεις συντελεστές, δηλαδή
- με 21% τα εισοδήματα από 1 μέχρι 25.000 ευρώ,
- με 36% τα εισοδήματα από 25.001 έως και 47.000 ευρώ,
- με 45% το μέρος των εισοδημάτων που ξεπερνά τις 47.000 ευρώ ετησίως.
Ειδικά οι ελεύθεροι επαγγελματίες και οι ατομικές επιχειρήσεις θα φορολογούνται από το πρώτο ευρώ με δύο συντελεστές: 26% για εισοδήματα μέχρι 50.000 ευρώ και 33% για εισοδήματα άνω του ορίου των 50.000 ευρώ. Με την ίδια κλίμακα των ελεύθερων επαγγελματιών θα φορολογηθούν τα κέρδη των ομόρρυθμων και ετερόρρυθμων εταιρειών, καθώς και οι κοινωνίες αστικού δικαίου που ασκούν επιχείρηση ή επάγγελμα, οι αστικές κερδοσκοπικές ή μη εταιρείες, οι συμμετοχικές, και οι κοινοπραξίες.

Φόρος μερισμάτων 10%

Ειδικά για τους μετόχους όμως σχεδιάζεται θεαματική μείωση στη φορολογία στα μερίσματα, αυξάνοντας όμως ταυτόχρονα τον συντελεστή φορολόγησης για… επενδύσεις.
Αν υιοθετηθεί το μέτρο, προκύπτει μείωση του συντελεστή φορολόγησης των μερισμάτων στο 10% από το 25% που είναι σήμερα και διενεργείται με τη μορφή παρακράτησης στην ανώνυμη εταιρεία. Σε επίπεδο φυσικού προσώπου τα μερίσματα αθροίζονται μαζί με τα υπόλοιπα εισοδήματα του υπόχρεου και εντάσσονται στη φορολογική κλίμακα. Αντίθετα στα αδιανέμητα κέρδη που επανεπενδύονται, ο φόρος αυξάνει από 20% στο 26%. Έτσι μειώνεται στο 33,4% (από 40% που είχε αυξηθεί επί ΠΑΣΟΚ) η επιβάρυνση των ανώνυμων εταιρειών αλλά η κυβέρνηση δίνει «σήμα» στις επιχειρήσεις να μοιράζουν τα κέρδη τους αντί να τα επενδύουν.

Μείωση τεκμηρίων

Το νέο φορολογικό νομοσχέδιο θα προβλέπει μείωση και στα υπερβολικά τεκμήρια που είχαν θεσμοθετηθεί πρόσφατα, αλλά μόνο για τα Ι.Χ που θα μειωθούν κατά 20%.
Αντιθέτως παραμένουν υψηλά τα τεκμήρια για άλλες δαπάνες διαβίωσης όπως σπίτια, πισίνες, σκάφη αναψυχής κλπ.

Ενστάσεις από τα κόμματα συναντά και η διάταξη για το νέο σύστημα συλλογής των αποδείξεων από τους φορολογούμενους. Από το νέο έτος καθιερώνεται έκπτωση φόρου 1.950 ευρώ για εισοδήματα μέχρι και 18.000 ευρώ, εφόσον ο φορολογούμενος συγκεντρώσει αποδείξεις τουλάχιστον 25% του εισοδήματός του. Σε διαφορετική περίπτωση χάνει την έκπτωση και θα πληρώνει και πρόστιμο 10% για τις αποδείξεις που του λείπουν.
Σε κάθε περίπτωση και μέχρι τα 29.000 ευρώ η συγκεκριμένη έκπτωση μειώνεται κατά 50 ευρώ για κάθε 1.000 ευρώ εισοδήματος ενώ εκμηδενίζεται για πάνω από 43.000 ευρώ 48.000 ευρώ.

Πηγή: protothema.gr

τC � � � `[ �_] λογίζεται κλιμακωτά πάνω από τα 5 μέτρα και για κάθε επιπλέον των 5 μέτρο, σε αντίθεση με τα όσα ίσχυσαν κατά την περσινή χρονιά. Έτσι, για παράδειγμα, η ετήσια αντικειμενική δαπάνη για το οικονομικό έτος 2012 για ένα ταχύπλοο 4 μέτρων θα είναι 4.000 ευρώ, για ένα ταχύπλοο 6 μέτρων θα είναι 6.000 ευρώ (4.000 + 1 x 2.000) ενώ για ένα ταχύπλοο 10 μέτρων θα είναι 14.000 ευρώ (4.000 + 5 x 2.000).

Η ετήσια αντικειμενική δαπάνη για αεροσκάφη, ελικόπτερα και ανεμόπτερα κυριότητας ή κατοχής του φορολογουμένου, της συζύγου του ή των προσώπων που συνοικούν μαζί τους και τους βαρύνουν, η οποία ορίζεται ως εξής:

Ίππους ισχύος κινητήρα Ετήσια αντικειμενική δαπάνη
-0-150 65.000 ευρώ
-150 και άνω 500 ευρώ για κάθε ίππο

Παρατηρείται ότι, για αεροσκάφη με κινητήρα κοινό, εσωτερικής καύσης και στροβιλοελικοφόρα καθώς και ελικόπτερα με ισχύ κινητήρα μέχρι 150 ίππους η ετήσια αντικειμενική δαπάνη είναι σταθερή και ίση με 65.000 ευρώ. Από 150 ίππους και άνω, η ετήσια αντικειμενική δαπάνη διαμορφώνεται κλιμακωτά. Έτσι, για ένα αεροσκάφος με ισχύ κινητήρα 140 ίππους, η ετήσια αντικειμενική δαπάνη είναι 65.000 ευρώ ενώ για ένα αεροσκάφος με ισχύ κινητήρα 162 ίππους, η ετήσια αντικειμενική δαπάνη είναι 65.000 ευρώ + (500 ευρώ/ίππο x 12 ίππους) = 65.000 ευρώ + 6000 ευρώ = 71.000 ευρώ.

Η ετήσια αντικειμενική δαπάνη, εξωτερικής δεξαμενής κολύμβησης που προκύπτει για τον κύριο ή κάτοχο αυτής, ορίζεται, ανάλογα με την επιφάνεια της, ανά κλίμακα, ως εξής:

Εξωτερική δεξαμενή κολύμβησης (πισίνα)
Τετραγωνικά μέτρα Ισχύουσα ετήσια αντικειμενική δαπάνη - Οικ. έτος 2012
-0-60 160 ευρώ το τ.μ.
-60 και άνω 320 ευρώ το τ.μ.

Παρατηρείται ότι η ετήσια αντικειμενική δαπάνη για τις εξωτερικές πισίνες υπολογίζεται κλιμακωτά ανάλογα με την επιφάνεια τους. Για παράδειγμα, η ετήσια αντικειμενική δαπάνη για μία εξωτερική πισίνα 65 τ.μ. είναι 60 τ.μ. x 160 ευρώ + 5 τ.μ. x 320 ευρώ = 9.600 + 1.600 = 11.200 ευρώ. Προκειμένου για εσωτερική δεξαμενή κολύμβησης τα παραπάνω ποσά διπλασιάζονται.

Τέλος, η ε ελάχιστη ετήσια αντικειμενική δαπάνη του φορολογουμένου ορίζεται σε 3.000 ευρώ προκειμένου για τον άγαμο και σε 5.000 ευρώ για τους συζύγους που υποβάλλουν κοινή δήλωση. Οι ετήσιες αντικειμενικές δαπάνες που υπολογίζονται προκειμένου για συνταξιούχους που έχουν υπερβεί το 65ο της ηλικίας τους εφαρμόζονται μειωμένες κατά ποσοστό 30% των όσων προκύπτουν ανωτέρω.

Πηγή: newsbeast.gr

Posted in: ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ-ΠΟΛΙΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ